لخصت شركة ميتسوبيشي مبيعاتها في السوق الأوروبية للعام 2007 بـ 277,630 سيارة، مقارنة مع 208,896 عام 2006 أي بارتفاع قدره %9. بالامكان اعتبار عام 2007 عاما مميزا في ميتسوبيشي خاصة بالسوق الأوروبية وذلك مع تغيير طريقة التوزيع والمبيعات ودخول مركبات جديدة وهامة. ويشار الى انه تم في شهر نيسان من عام 2007 فصل روسيا عن السوق الأوروبية مع العلم انه يباع في روسيا عدد كبير من المركبات.
29,715 مركبة باجيرو جديدة انطلقت على الشوارع الأوروبية عام 2007 مع العلم أن حوالي %40 من المبيعات كانت مع أفضل درجة من الكماليات والتي تشمل أجهزة سمعيات ومرئيات من المتقدمة والمتطورة في العالم مع جهاز توجيه أصلي. يذكر ان سيارة الآوت لاندر قد حققت نسبة مبيعات كبيرة وكانت حوالي %32 من السيارات من أعلى فئة مكملات. أما سيارة الكوليت وهي من فئة السيارات الصغيرة فسجلت بيع حوالي 70 الف مركبة ويعتبر هذا المعطى في غاية الاهمية وملفتا للنظر.
رئيس ومدير عام ميتسوبيشي في أوروبا، تايم توزر قال: "عام 2007 كان عام ناجح آخر في ميتسوبيشي في اوروبا. زدنا من سيطرتنا على سوق سيارات الإسفلت والميدان مع سيارتين جديدتين الباجيرو والآوت لاندر. %80 من مبيعات الباجيرو والآوت لاندر للعام 2007 كانت لأشخاص لم يمتلكوا ميتسوبيشي في السابق وهذا يدل على دخول اسم ميتسوبيشي الى جمهور أكبر وأوسع من السابق". وتطرق توزر إلى انضمام لانسير سبورت باك ولانسير ايفيلوشن عام 2008.
مبيعات ميتسوبيشي في اوروبا
أوكرانيا – ارتفاع %95 : للسنة الرابعة على التوالي تحقق ميتسوبيشي في هذه الدولة أعلى نسبة مبيعات.
ان معطى النمو، %95 يترك اثرا ايجابيا في ظل النمو العام في سوق السيارات في اوكراينا والذي وصل الى %46.
فرنسا – ارتفاع %31 – الارتفاع الكبير يأتي بفضل نجاح سيارة الآوت لاندر والباجيرو في فرنسا.
النرويج ارتفاع %45 – الاستثمار الكبير في صالات العرض وزيادة ميزانية الاعلان مكن من تحقيق نجاح كبير. الآوت لاندر نجح بفضل ملاءمته مع احتياجات السائقين في هذه البلاد.
سويسرا ارتفاع %20 – بفضل النجاح الكبير للآوت لاندر في هذه الدولة.
في إسرائيل ارتفاع %24 – بفضل نسبة المبيعات الملفتة للنظر للباجيرو ومبيعات سيارات اللانسير لشركات الليسينغ.

موضوع كتير حلووو
بعدين سيارة كتير كويسة
قوية جدا
تحياتي الك