الدائري الثاني بالمدينة المنورة بحاجة إلى إعادة تنظيم للمداخل والمخارج مع شوارع الخدمة الجانبية
من منا لا يستخدم طريق الدائري الثاني , ومن منا لايعترف بأن هذا الطريق أصبح من أهم الطرق بالمدينة المنورة , بل أنه اصبح العصب الرئيسي لكل أطراف المدينة , فهو يربط شمالها بجنوبها وشرقها بغربها بيسر وسهولة وخصوصاً أوقات المواسم وأوقات ذهاب وعودة الطلاب والموظفين لمدارسهم وأعمالهم ...... أوقات الذروة..........
ولكن وبالرغم من ما لهذا الطريق من أهمية إلا أنه لم يحدث فيه أي تغيير أو تطوير يذكر في دراسة أماكن الضعف والإزدحام عند مداخل ومخارج شوارع الخدمة للدائري بما يتناسب مع كثافة السيارات المستخدمة لهذة المنافذ ,,, منذ تنفيذه قبل عدة سنوات ...........
فعلى سبيل المثال ,, وليس الحصر,, المداخل والمخارج من الدائري للخدمة في المنطقة الواقعة بين طريق عثمان بن عفان(رضي الله عنه) وطريق أبو بكر الصديق (رضي الله عنه ) مع الدائري كما لوأنها مقلوبة فلو أصبحت المداخل مخارج والمخارج مداخل لأحدثت سهولة في الحركة المرورية في تلك المنطقة , ولو تم إستحداث مخرج بعد تقاطع سلطانة مع الدائري للقبلتين ومخرج من الخدمة قبل تقاطع سلطانة مع الدائري , لوجدت تقاطع إشارة سلطانة العلوية أخف وأسرع ,,,
ولو تم إستحداث ما يسمى باليو تيرن عند الكباري التي فوق الدائري لخف الضغط على إشارات تلك التقاطعات ,,, وهلم جر
هذة أمثلة خطرت على بالي لأنني أسكن في سلطانة وأعاني الكثير والكثير عند الدخول والخروج ,,,,
وأعتقد أن كل منا يستطيع أن يبدي رأيه في المنطقة التي يسكن بها وتكون قريبة من الدائري الثاني ,, لعل وعسى تصل آرائنا ومقترحاتنا لمن بيده تغير الأمور للأحسن , كل في ما يخصة , سواء من مجلس بلدي أو مرور أو أمانة أو الطرق وغيرو وغيرو .....
منقول
تحياتي 